アレコレ装着。その③
今日も今日とて、弄ってます。
今日は結構色々やりましたが、
どちらかと言うと、「装着」と言うよりは「加工・配線」が多かったです。（だから写真が少ないです！）
朝から天気の良くなった今日、先ずは外回りのドアハンドルプロテクターから。
見た目で、良い感じだなと思ったのですが…
…うぅ～ん。
…こりゃダメダ！
貼り付け済みの両面テープの”しわ”が尋常じゃない！
今日は、
我慢できるレベルであったフロントドア(左右)のみ貼り付けて、スライドドアは諦めました。
（両面テープを貼り直して後日トライとします。…マッタク！)
次にエンブレムのブラックデカール、
…と思ったのですが、運悪く風が強くなってしまい今日は無し！
そんなこんなで、出だしからやや「ため息気味…」となってしまい、
気分転換にお茶してたところで「レー探」の件でお店から電話がありました。
お店からメーカーに確認したところ「対応未確認」との事で、この件落着。（解決じゃないけど…！）
「では返品/返金後、他のメーカーの同様なモデルにしたい」と伝えると、
お店が気を効かせて既に調べてくれたようで、
「ターボ以外のエブリイに対応しているメーカーは無い」（！）との事。
返品/返金のみとなり、お昼過ぎにお店に行って処理して来ました。
返品して帰って来てからは、鬱憤晴らし的に何故かヤタラと「
アグレッシブ！」になってしまい、
アグレッシブ！」になってしまい、「えぇい！削ってしまえ！」
「こりゃしょうがない！穴を開けちまえ！」
…と、配線に不具合な部分を加工することに躊躇が無くなってしまいました。
（でも、このへん写真が少ないです。）
数少ない写真はこれだけ。
「えぇ～い！穴を開けてねじ止めしてしまえ！」
後は写真が有りませんが、
この(写真の）スマホホルダーの奥の方に更に穴を開け、
USBの延長ケーブルを通しここから電源として（主にスマホの充電）取れるようにしたり。
ナビ取付ラックのシガーソケットの給電を取る為にオーディオパネルの下の方を削ったり。
ホントはこんなもの要らない(オーディオの電話連動機能）のに、
ハンズフリー通話用が出来るために、
そのマイクがコラムの下から不細工にヒョロヒョロと電線が出ているのが気に入らなかったので、
これまたオーディオパネルの下部を削ってそこを通したり。
そもそも（マイクを）使う気が無いので、
無作法にもハンドルコラムの上に両面テープで貼り付けられていたマイクを、
削ったパネルのすぐに下に移動したり。（多分マイクの集音能力は低下しているでしょう！）
…ってところで、
オーディオ周囲は電源確保もほぼ終了。ついでにスマホホルダー近くにも電源が開通しました。
あとは、ドラレコの電源を引き回せば、運転席周りはひとまず完成デス。
（内貼り外してやろうかと思っていたのですが、その元気は…多分やらないと思います！）
さて、まだまだやりたい事は山盛りです。
（お天気にもよりますが…、）次のお休みも「イジリ」は続きます。
アレコレ装着。その②
続きで「その②」
ドアを開け閉めしたついでに、ゴムマットを切って…
この際だから、余った中央部を使って、運転席・助手席のステップにも…。
そして、とうとうカーステ・カーナビ。
先ずは、今の純正カーステを外して…、
取付ステーからボックスを外し、純正ステレオを下段に。
配線をどうやるか？今悩んでいます。（ボックスに後付けのシガーソケットへの給電方法が…）
…、あと、写真を撮るのを忘れましたが、ドラレコ取り付けしたルームミラーも装着しました。
（コッチも、電源考え中！）
され、その後で大問題が発生してしまいました。
「鳴り物入りで…」と言うか、もの凄ぉ～く期待して、
正に「清水の舞台から飛び降りる覚悟（…古っう！）」で高額購入したOBD2対応レーダー探知機。
現代の車が装着を省略してしまった、
シートとペダルの隙間に背中を押し付けるようにハンドルの下に潜り込み、
老眼泣かせのあまりにも接近した薄暗い場所のカプラーにOBD2ケーブルをセット。
「さあ、あとはエンジン起動して（レー探の）スイッチを入れれば！」
軽やかなレー探の起動音と共に、起動画面・アニメーションが…、
続いて「GPS衛星を確認しました：とのアナウンス。
そしてレー探起動！
でもそこまで、
肝心かなめの「OBD2」インジケータはいつまで待っても点灯せず。
マニュアルには「数秒～数分掛かる」と書いてあるので、9分59秒迄待ち…、「10分だぞ！？」
最初の1回目を含めて3回。
特に3回目の起動の前には、ネットでエブリイ用のケーブルのディップスイッチの設定を、
もう一度みて確認、現物も確認し（中立していないかも！）、
そしてマニュアルを見ながらスイッチの順番に注意して起動したのですが…、
とうとうOBD2インジケータが点灯することは有りませんでした。
一昨々日購入したばかりと言う事も有り、そのまま購入店に持ち込み。
店員さんと一緒に起動のOBD2不点灯を確認してもらい、
（本体の故障も有るとの事で、新品を開けてくれたのですが、多少の差は有ったものの同じ状態！）
メーカー確認として預けて来ました。
…期待していたのに。(涙)
アレコレ装着。その①
正に今が「至福の時」！。
早速、アレコレを取り付け始めています。
先ずは”商用車感”ゴリゴリのシートにカバーを装着。
↓
座面辺りがボックス上になっていないのは予想外でした…。
次は、ナイロン製の平ベルトとリング・バックル。
切って、焼き止めして、リングを通して、バックル付けて…、
ちょっと順番を間違えたので、付けたばかりのカバーをはずしてシートに装着！
（これはここで今日はお終い。）
続いて天候回復とともに外回りに移動です。
お手軽な所で、使いまわしのワイパースタンド装着。
お次はナンバーフレーム。
気温も上がって来たので、今度は両面テープ固定モノ。
室内型のリヤアンダーミラー。
色々と買っちゃいました！
車を買うと、自分好みに仕上げたくなります。
だいいち、前車(Kei坊)から取っておいたナビとかコンソールのユーティリテイボックスとか、
「又、取り付ける！」と思っていた物が、まだ廊下の隅っこに置きっぱなしです。
でも、
やっぱり新しい車（新車に限ってでは無く”新たに手に入れた車”って意味で…)には、
新しく何かを買って付けたいと思ってしまいます。
…って事を言い訳にして、
今日は色々と買って来ました。
…まあ、なんと言っても一番の大物はコレ！
オートバックスから来たダイレクトメールの10%割引を有効に使おうと、少々値の張る買い物です。
COMTEC ZERO304V＋OBD2-R3：\22,676.-（…⊿10%で\20,408.-)
…で、次はこのスマホホルダー。
エブリイはメータークラスター周囲は商用車ならでは(?)でアチコチに小物入れがあるのですが、
それ故か？かえってスマホホルダーの設置場所に悩んでしまいます。
そんなこんなでアレコレ探して、「これで行けるんじゃないかなぁ～？」ってのを買って来ました。
これだけは、実際にあてがって目論見通りになるかを試したかったので、開封しちゃいました。
ワンモーションホルダー(W832)/㈱セイワ：\1,294.-(…⊿10%で1,164.-)
…その他諸々、
オートバックスに限らず、ホームセンターにも行ってあれこれ買って来ました。
諸々合計：\4,643.-
今日一日で、\26,215.-の”無駄遣い(?)”となりました。
（車両購入の時は"2～3万円の値引き有無”で争ったのに…）
大安吉日！本日納車！！
遂に納車しました。
今日から、私の…
「相棒」であり「心のよりどころ」であり、そして「隠れ家」です。
ここ数日の雨で薄汚れてしまった前任「Kei坊」を、感謝を込めて（…でも洗車機で！）洗車してから、
約束のお昼過ぎにディーラーへ。
（ここでKei坊とはお別れになりました！約５年間ありがとう！）
支払いと、契約（メンテナンスパック等々）の説明だのナンダのを終え、
外に出て実車の運転席に座り、あれこれと操作の説明を受け…、
午後一時半頃ディーラーを後にしました。
ガソリンスタンドで満タンにしてから一度帰宅。
それから、寒川神社に行き「安全祈願」のお祓いをして貰って来ました。
そのあとは、
「ひと癖ある」とネットで評判（？）の”５ＡＧＳ”に早く慣れるため、
薄暗くなるまで、
登り坂・下り坂、幹線道路や細めの裏道、
出来るだけ色々な近所の道路をぐるぐると走り回って来ました。
（確かに、普通の”オートマ”とはちょっと違いますね！ どちらが良いか悪いかは別として…）
さてさて、
EVERY・PC-Limited(5AGS/2WD)、
今日からの相棒、何て呼ぼうかな？
そのまま「エブリー」？、「エブちゃん」？（ネットで誰かそう呼んでたな！）、
「エーちゃん」もい良いかな？（矢沢永吉さんみたいだけど！？）
まてまて、
「エーちゃん」が”あり”なら、「ブーちゃん」も「リーちゃん」もありでいいんじゃないか？
…うぅ～ん、他に思いつかない！
ナントナク親しみのある（理由は秘密！）呼び名「ブーちゃん」に、今はチョットだけ傾いてます。
そうそう、忘れかけてました。
初給油時のオドメーターは１１ｋｍでした。
（納車時のディーラーでは”7km”でしたが、そっちは写真を取り損ねました。）
”素”Kei坊（着々と…）
ちょこちょこっと、大物だけ運び出すつもりでした。
でも、
始めるとあれも、これも…となってしまい、
結局全部やってしまいました。
全ての「私的装備」の解除…
”素”Kei坊、です。
ペダルは、ゴムキャップは有るのですがタッピングビスで止めてしまっているし、
外したところで次期車両に流用は出来ないので、このままです。
あと、写真は撮っていませんが、
ダブルホーン（リレー含む）も、そのままです。
こちらは、捨ててはいない筈なのですがノーマルホーンが見つからなかったので、諦めました。
（これはリレーがA/B両接点のちょっとお高い物なので、少々惜しいですが…）
さてさて、2014/09/12購入のKei坊。
まだ入れ替えまで約1週間ありますが、仕事や家庭の都合で(多分）ほぼ乗る事は無いでしょう。
今日現在の走行距離は…
…少ないナァ！
まぁ、他に家族で乗る時の車も有り、
バイクでさえも四半世紀になろうとしているのに、未だ12000km台だし、
仕事とかで毎日乗る訳でも無い純粋に「遊び」の乗り物だからでしょう。
あと一週間、乗る事はほとんどないと思うKei坊に、感謝！
こっちも着々と…
昨日ディーラーから連絡が有り、納車日が決まりました。
あと約2週間で、Kei坊は卒業です。
…って事で、
購入品に限らず、こっちも着々と準備を始めました。
純正ステレオ＋純正ボックスに復旧です。
写真は有りませんが、
エアロワイパー＋ワイパースタンド、ナンバープレートフレーム、
そしてLEDポジション球も取り外し、購入時の状態に復旧しました。
Kei坊…、あと僅かだけれど宜しくな！
着々と…（その２、取り敢えずここまで。あとは納車待ち！）
（一昨日の話…ちょっと仕事を理由に”ずぼら”してました。）
第二弾、Yahooショッピング編が届きました。
第一弾のAmazon編で一部誤配送が有ったものも、同日無事着荷しました！
シートカバー「ファインデオフロント（4023-10Kカーキ）」×2個：\1,980.-×2個＝\3,960.-
ナンバーフレーム「フレーム/前後セット(K396カーボン)」：\850.-
合計：\5,118.-
そして、こちらはAmazon編の残り。
無事届きました。
エンブレムシール「スズキ：○○用（メタリックブラック/フロント）」：\1,200.-
エンブレムシール「スズキ：○○用（メタリックブラック/リヤ）」：\1,080.-
合計：\2,280.-
…購入車両のメーカーがばれちゃいましたね。
着々と…（無駄遣いの始まり！？）
一昨日、ディーラーから連絡が有りました。
「製造ラインを出ました。今週末には車体番号が判って登録に行きます。」
希望ナンバーをお願いしているので、
来週初めに連絡を貰い、そこで納車日が決定します。
ニンマリ…デス。
この世の中に「私の物になる為に作られた車」が完成しているんです！
もう我慢出来ませんでした。
ネットショッピングのページや同一車両の所有されている方々のホームページ・愛車レビュー…、
片っ端から見ては、「これ付けよう！」、「これ有るとイイナ！」、「コレは持っていた方が絶対いいな！」
色々妄想のなかで考えていたアレコレ！を、その日のうちにネット購入。
それが今日あたりから到着し始めました。
そんな訳で、先ずは第一弾！（Amazon編）です。
①TomoLight 内貼りはがしパネルはがしクリップクランプツール9点セット：\848.-
②カーメイト 車用補助ミラー後方確認CZ385：\1,516.-
③【######用】ドアハンドル・ドアノブ ブラックラバープロテクター：\4,688.-
合計：\7,054.-
明日か明後日には、第二弾が到着です！（ムフフ…）
