ミリタリー調ステッカー
(昨日の話)
リヤゲートの「排ガス」+「燃費クリア」ステッカーを剥がしたくせに、
何となく気に入って、こんなステッカー貼っちゃいました。
”GREAT TALENTS MATURE LATE”
「大器晩成」って意味らしデス。
50歳過ぎて「…晩成」ってのも…、
まぁイイカ！
3連USBシガーソケット
amazonで購入、今日届きました。
「我がエブリイ」のUSB給電環境を修正します。
…実はこの次に考えている買い物が有るので、コレはその「STEP-1」って事になります。
3USB-PORT CarCHARGER：￥1,320.-
《写真追加》
こんな風に変えました。
引越し、あとは諸々がまだ手探り中です。
Yahooブログから引っ越しをしている最中です。
昨日(09/01)引っ越しツールの処理が終わり、
その後写真・画像・アイコン（…も画像扱いなの？）の吸い上げをしている最中です。
まあ、自分の記録として使っているこのブログ。
引き続き気にかけて下さる方が居れば、お付き合いよろしくお願いします。
さて、書庫の分類とか写真のアップとか、公開or非公開とか…、
これ全部「Yahooブログ」の言葉ですが、こちらではどうやるのか？
手探りです。
先ずは、今日(09/02)の大安吉日！
挨拶の「引っ越し蕎麦」はありませんが…。
Yahoo!ブログ、最後はやはり”1マグ”で寒川神社！
多分、これが”Yahoo! ブログ”への最期の投稿になってしまうでしょう。
引っ越し先の「はてなブログ」は、
今回初めて見たと言ってよいほどなので、使い勝手がまだまだ未知数です。
引っ越したとは言え、当分「記事が有りません」の状態が続いてしまうでしょう。
…って訳で、
Yahoo!ブログの最期となるなら…、
やっぱり”マグ兄”話題で締めくくりたいという思いで、
天気も良く（午後から崩れるとの予報ですが）、
先日ナントカエンジンも掛かってから、私の自主期限"3W1M"の丁度頃合いでもあり、
久しぶりに（…ってのがどこか"変"ですが)”1マグ”して来ました。
自宅を出発し、先ずは某選挙の期日前投票。
(明日が投票日なのですが私は仕事なんです。…って、住所がばれますね!?）
その後はタイトル通り、
（珍しく神社の駐輪場にはほかにも単車が数台いました。天気が良いからかな？”節目”だからかな？）
その後は、ホントはいつもの通り”××-off巡り”でもと思ったのですが、
何だか不調続きだったマグ兄に久しぶりに良い天気の日に乗っているので、
昔やっていた「ご近所三社巡り」（…でも寒川神社の他は前を通るだけ）をして、
平塚から茅ヶ崎・藤沢と抜けて、綾瀬の手前まで行って帰ってきました。
本日の走行距離：36.65km
こんなミニカー、買っちゃいました。
(一昨々日の話)
”我がエブリイ”にグリルステッカーを貼って、ちょっと一回り。
いつものように「××-off」に行って、コンなの見つけました。
…「ウルトラセブン」、いやぁ～大々々好きなんです！
小っちゃくて手頃な値段と十分納得できるディテール、買うしかない！でした。
さて、そのポインターを握り絞めて店内をさらに行くと…
…しびれました！
ポルシェの「914」、しかも”/6"！
（詳しくは知りませんが、多分リバイバルなんでしょう!?）昔のようなパッケージ！
ありそうで持っていなかった「914」です。
この頃のコンパクト・ミッドシップ、好きなんですよねぇ～！
（この914とか、X-1/9とか。あと5rurboなんかもいいけど、…ヤッパオープンがイイナ!）
…何だか開封できません！
ポインター（メーカー不明）：\220.-
ポルシェ914/6(マッチボックス?）：\756.-
排ガスステッカー剥しとブラックグリル
（一昨日と昨日の話）
”我がエブリイ”、
久しぶりにチョコチョコいじくりました。
先ずは一昨日の話。
前から「やっちゃおう！」と思いつつも、
「糊が結構残って、剥したあと面倒なんだよなぁ～。」と躊躇していた、
リヤゲートのステッカーを剥がしました。
ついでに、
スライドドアの後ろにあった「盗難警報装着車」のステッカーも剥がして…、
こんな所に貼ってみました。
(何となくです、ナ・ン・ト・ナ・ク！)
次に、昨日の話。
6月の終わりに購入し、もう一月以上ほったらかしだったのがこれ。
iConcept 瞬グリルです。
梅雨も明け(…とっくに）、「洗車したら…」と言い訳しつつも延び延びになっていましたが、
マグ兄のバッテリー充電中にポッカリと時間が空いたので、
「ここは一丁、やったるかぁ！？」と、
グリルだけ洗車して、一気にやっつけました！
まあ、グリルとバンパーの桟2本分あるのですが、
元々グリルはそのままでよいと思っていたので、
バンカーの桟2本（ナンバープレートの横…カニの”ふんどし”みたいな所）だけに貼りました。
…って事で、先ずは貼り付け前の写真。
…で、
貼り付け後の”雄姿（？）”
…………………………………うぅ～ん、
………………………………………………………………………………………………判んない。
アップにしてみても、
これが…
…これが
こうなって、
……………………………………………………………………………………………うぅ～ん、良く解んない！
うぅ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ん、
メーカーさんに罪は有りません。
ボディカラーとの相性が悪かったようです。
…まぁいいか。
何とか復活！原因はガス欠？バッテリー？
４か月振りです。
4/13に乗って以来、
休み毎に天気が悪くて全然乗れず、やっと乗ろうと思ったらエンジン不調で乗れず(05/27)、
その後色々と（職場異動！)あって、
休みはクタクタに疲れてエンジン不調を何とかしよう！って気力も無く…。
やっと今日、
ナントカセネバ！っと、キャブのガス抜きをしたりキャブのあちこちのスクリューを弄って、
そうこうしているうちにバッテリーが怪しくなり、バッテリーを補充電し、
何とかエンジンが掛かりました。
（でも、決定打的な原因は解らず、「何だか知らないけど掛かった！」って感じです！？）
喜び勇んで寒川神社に向かったものの、
家を出て僅か２kmも進まないうちに、またエンジンのフケが悪くなり…、
「やばい！」と思い、兎に角Ｕターンして家に戻ろうとしたものの、
更にエンジンはフケなくなり…。
…で、ここで思い出しました。
「この（フケ無くなる）感じ…、ガス欠じゃないか？」
祈る気持ちでガスコックをリザーブにし、止まりかけのエンジンを止めないように煽りながら数秒、
不意にエンジンの回転が力強く勢いが付き、スピードが乗ってきました。
ガス欠！と、原因が判ればやる事はひとつ。
最寄りのスタンドに行き、満タンに給油して…、改めてひと回りに出発しました。
先ずは寒川神社へ、久しぶりの”1マグ”の安全をお願いしてお参り。
その後は、久しぶりのマグ兄なので、私自身の慣熟も兼ねて、
これでマグ兄の調子が戻ってくれていればよいのですが…。
そう、今年の秋で私のマグナは「購入25周年！」、
今まで知人に「25年過ぎたら”古いバイク”じゃなくて”ビンテージ”だ！」と言い続けて来たので、
なんとしてもこの先乗り続けたいのです！
本日の走行距離：30.4km
エブリイ定番（？）ワイパースイッチ流用
エブリイ(商用)の定番？、トヨタワイパースイッチへの流用交換をしました。
先ずは今月の初め、ヤフオクでワイパースイッチを落札。
土日を挟んで先週中ごろ、商品が届きました。
…で、
ネットの先人達の作業を参考…と言うよりも「お手本」として良く見て、
今日、チャチャっと交換しちゃいました。
先ずはメーターカバーとハンドルカバー上下を外し、
（一応、記録として外したところで記念撮影して…）
無事、時間調節出来ている事を確認してから、メーター・ハンドルのカバーを戻して…、終了。
概ね10分の作業で完成デス！
4段階の間欠の時間は、5/8/10/12秒くらいの感じです。
トヨタ WILL NCP70 時間調整式 ディマースイッチ ワイパースイッチ：\2,500.- (+\510.-：送料)
