キャブが“今ひとつ…”

明後日が“3w1m”の自主期限、
「乗らねばナラァ～ン！」で、
なかなかの強風の中、“１マグ”して来ました。

ここの所、
アイドリングだの前後シリンダのバランスだのいじくり続け、
前回、どうにか落し処を見つけた筈だったのですが、
今日のマグ兄は「目覚めは良いものの…」
スロットルやチョークノブをあれこれ調整しないと、直ぐに…
「ぷすん！」とエンストしてしまい、
「コレを“良し”とは言えない！」…デス。

なんとかアイドリングが安定するまでエンジンを温め、
また、各スクリューをいじくりました。
（♪業務連絡～：アイドル1/3戻し+バランス5/4締込）

さて、
「それなら少し距離を走って様子を見なきゃ！」で、
少し長めに一回りして来ました。

自宅→寒川神社前→戸沢橋→本厚木駅前→田村十字路→伊勢原→

→小田厚/平塚IC→豊田→神川橋→寒川駅前→自宅

うぅ～ん…、アイドルが高いし、
何よりスロットルオフの回転の落ちが間延びした感じで…

「イマイチ（本当は“イマ三つ”位）！」

大昔の、出たばかりのCVCCエンジンを思い出しました。
（“うぉおぉぉぉ～ん”って感じ…）

バイク屋さんにメンテに出さなきゃ駄目カナ？


本日の走行距離：42.9km