WR交換効果の記録（写真無し）

【ホントに私的な記録です。私以外の方々には、何一つ面白くない！…と思います。】

WR（ave.=10.5ｇ×6p)＋Vベルト更新＋エアクリーナーエレメント洗浄

座間のアノ坂を上った印象は良好、20～45km/hにトルク帯が来た感触、90ccなりに加速した。
平地でも、同速度域の加速感良好、以前の30km/h以上の加速のタルさは無くなった。

…でも、約30km走った中20km位から発進加速が悪化。
エンジンのトルク帯になる前にクラッチが繋がってしまう感じ、
「クンッ！」っと弱い蹴り出しがあってから失速、エンジンのトルクが上がってくるのを待ってからやっと加速。
WRの動きに引っ掛かりでもあるか？

…てな印象と問題点。

前々からクラッチも、「ウモモモモォ～ン」と若干滑っているような異音も僅かにあるし、交換かなぁ？
クラッチ交換は自分でやる気は無いので…、
お金貯めなきゃ！（246の２り○かんで強化クラッチ約9k円+工賃約4k円=約13k円、イタイ・イタイ！）

あと、中間加速が良くなったので、走ってしまえば街中快適、気が付けばave.スピード高めにシフト！
フロントブレーキに若干物足りなさがあった。
シュー位新調するか！（246の２り○かんで約1.5k円）